本田CRV与马自达CX5，“务实”与“乐趣”的较量，谁能成为赢家？

在这个年轻消费者当道的市场,个性、有趣逐渐代替“经济适用”成为了年轻人选车的首要因素。2020款MAZDA CX-5就是这样一款有颜值、有个性的紧凑型SUV,也是目前本田CR-V这个连续多年SUV销量王的竞品之一。相对于本田CR-V,长安马自达推出的2020款MAZDA CX-5有哪些过人之处呢?今天我们就来一起看下。

先说本田CR-V,高配版矩阵式LED大灯科技感很强,加上本田向来耐看的外观,以用工科美学的角度来审视,挑不出任何毛病。但如果这时,一辆2020款MAZDA CX-5就从你身边缓缓开过,那细长深邃的眼神、玲珑有致的线条以及光感通透的车身漆面,就会让CR-V的“工学美”瞬间暗淡。2020款MAZDA CX-5沿用了马自达家族的“魂动”设计理念,朝气蓬勃又充满活力。干净利落的线条和紧致有型的前脸,让CX-5整体呈现出“型男”的既视感,相比之下,本田CR-V就是那个有些发福的憨厚邻家大男孩。

内饰上来看,两款车的内饰工艺都很精致。本田CR-V更偏向居家理念的设计风格,强调功能的实用性,不过由于其内饰设计过于务实,因此显得“老气呆板”。相比之下,马自达则更懂得如何选材用料,无论色彩还是质感都颇为精美。2020款MAZDA CX-5采用以驾驶者为中心的不对称设计,更强调驾驶舒适的重要性。

空间上,本田CR-V追求的是“以机器体积最小化换来乘坐空间最大化”的MM理念,因此,本田CR-V的后排空间相对来说大一些,这也是本田“实用性”的体现。不过,虽然CR-V空间上略胜一筹,但在座椅的舒适度上,它却存在着明显的不足。本田CR-V的座椅不仅摸起来粗糙,皮革的材质也不柔软。相较而言,由于2020款MAZDA CX-5的座椅设计符合人机工程学的设定,后座还贴心地设计了方便充电的USB插口。因此,无论前排还是后排,在舒适度上,CX-5都有相当大的优势。

另外,许多驾驶过2020款MAZDA CX-5的人都表示,CX-5驾驶乐趣丰富,开起来特别有“意思”,作为一款紧凑型SUV,CX-5的弯道表现十分优异,稳定性极好,指令回馈速度快,驾驶者可以随时体验“速度与激情”。而就这方面来讲,本田CR-V绝对“没戏”。

2020款MAZDA CX-5的极致操控感让经验不足的新手也能分分钟秒变“老司机”,再加上GVC加速度矢量控制系统的极高控车能力,无形当中又让2020款MAZDA CX-5的行驶质感上了一个台阶。与朝气蓬勃的外表一致,2020款MAZDA CX-5在驾驶感上也是活力满满,特别“顺手”,而本田CR-V则是沉稳型选手,动力也有,稳定也有,但驾驶乐趣却会大打折扣。

总的来说,本田CR-V表现均衡,实用性强,但正因如此反而会缺乏个性,缺乏乐趣,只能称之为“纯粹的交通工具”。而相较而言,2020款MAZDA CX-5则更有趣,更运动,驾驶起来有一种随心所欲的自由和快感,这恰恰是CR-V最难以企及的。操控一流,外观有范,这就是2020款MAZDA CX-5带给我们的惊喜所在。