电动汽车制造商推动特伦甘纳的绿色交通

　　【今日新闻】在特伦加纳政府努力下，电动汽车领域寻找能够帮助该州启动电动汽车生态系统的知名品牌之际，许多当地制造商也在加紧开发，以满足对绿色交通日益增长需求。总部位于城市的Gayam Motor Works计划在明年年底前将产能提高至每月1500-2000辆。该公司在2015年推出了第一款电动汽车，其客户包括BigBasket、Uber、宜家、Grofers、Gati-KWE、GHMC、GVMC等，通用汽车目前每月生产约150辆电动汽车。

电动汽车

　　在物流领域，现有的B2B客户大多已经向下了重复订单以扩大业务。通过用我们的电动汽车取代柴油货车，他们的运营成本从4卢比/公里降到了0.5卢比/公里。GMW首席运营官Harsha Bavirisetty称，我们正寻求通过A轮融资筹集2000万澳元，用于自动化生产，并提高生产能力，以满足日益增长的需求。E-trio号称印度汽车研究协会批准改造汽车用品。目前来源改装套件来自中国、韩国等。上周，合资企业KETO宣布，未来两年将投资约1000万美元，在印度建立一家年产5万辆电动汽车的制造工厂和研发设施。

　　Olectra Greentech于2016年与比亚迪汽车工业股份有限公司合作，开始生产电动巴士。该公司的一位发言人表示，该公司计划到2021年底，将其工厂的产能从2100辆提高到5000辆。今年8月，该公司从班加罗尔、孟买和海得拉巴的国有运输企业获得了290辆电动巴士的投标。

Telangana industries首席秘书雅耶什·兰詹表示，由于意识到对绿色汽车的需求不断上升，该国政府也在与几家全球和国内电动汽车制造商进行谈判，这些制造商都希望在该州设立工厂。尽管政府一直在努力吸引制造商在该州设立工厂，但它也一直在鼓励各大企业，为充电站等电动汽车提供基础设施支持。

　　2018年6月，海得拉巴地铁有限公司(HMRL)与Larsen & Toubro合作伙伴合作，印度电网公司宣布将在该市地铁站建立电动汽车充电基础设施。今年7月，印度石油公司(IndianOil)与芬兰能源公司Fortum联手，在其位于海得拉巴的门店建立了两个充电站。两家公司计划近期建立50座充电站。随着基础设施的缓慢发展，大约有200辆电动汽车在Telangana公路上行驶。为了给电动汽车充电，特伦加纳国家电力监管委员会在上个月将电动汽车充电站的收费定在了每台6卢比。