抽检笔记——奥迪TT敞篷版

    这是我节后上班抽检的第一台自营车，这种高可玩性、主打驾驶乐趣的油车，每次巡场遇到时，总能立刻激起我的兴趣（尤其是成为长期理想车主以后），赶紧领钥匙去。

    这台车2015年8月登记，目前只跑了6万km，所以内饰成色没有悬念，对于我这的挑车标准只需要关心车内有没有吸烟史即可，的确，没让我失望，车内气味完全达到我的选车标准。（红色的跑车，没有吸烟史的概率更高，因为通常女性车主的比重会比较大）

    我个人感觉这代的TT内饰比后面那代更好看，尤其是中控瀑布区域，你看那些空调调节旋钮和座椅加热按钮，敦实有力的造型，比现在所有操作都通过屏幕点击要扎实多了。

    当然，也可能是我对这款车的喜爱被铆钉在那个年款了，自己老了，所爱的车也老了。

    我记得自己第一次试驾这车是2010年，去苏州参加一家德资汽车测试公司举办的活动，现场安排了好几台性能车给工程师路试，体验变速箱技术。

    当时我就震惊于这款变速箱的调校，大油门踩下后，发动机转速随着挡位升高而高低切换，但身体又几乎体会不到换挡的顿挫，甚至毫无动力的中断，这种神奇的反差，让我一直印象深刻。

    我认为大多数敞篷车都是开篷子身姿才好看，而奥迪TT(参数|询价)的尾部造型，在敞篷车里，算是少有的合上篷子也好看的案例。

    这款敞篷车车身不算长，好开好停，而且后备箱设计得很大，实用性突出。